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照明動線差大肚火車站夜間如隱形

即將度過百歲生日的台中市大肚火車站，因車站站體重新改造，原有進出口現為員工休息處且平日大門深鎖，搭車民眾必須繞道一旁的出入口，再加上站體老舊、周邊燈光昏暗，白天就常有遊客找不到地方搭車，到了夜晚，車站更宛如「隱形」，地方陳情盼改善，獲得台鐵善意回應。立法委員楊瓊瓔辦公室、前立委顏寬恒、市議員林汝洲及台鐵人員、台中市府交通局代表11日會勘大肚火車站，大肚區頂街里長陳武徹表示，車站於2014年進行地下道工程施工後，乘車設施全都轉移到月台上，使得舊有的車站站體停止使用，連出入口也封閉。指著沙田路轉往火車站的入口處，林汝洲無奈說，大肚車站周邊約有1萬多居民，民眾乘車必須繞道一旁新開設的進出口，常有外地人找不到地方，還以為火車站已經不存在；到了夜間，因周邊只有一盞路燈照明，昏暗得幾乎看不到車站，讓大肚車站宛如被「隱形」了，也容易衍生治安問題。顏寬恒強調，每天利用大肚火車站通勤的民眾或學生約有600多人，使用率不低，且除了車站周邊燈光昏暗，車站本身的標示也已經老舊、不清楚，要求應先更新車站招牌燈箱，並針對原本的入口處施作簡易綠美化，盼整頓後成為新興打卡熱點。 台鐵局副處長彭明光回應表示，近日內將先進行車站招牌燈箱更換，區公所也同意在附近增設兩座路燈照明，長期作為將會朝綠美化方向規畫。

中市建經協會論壇 後疫情省思：生存危機也是發展轉機

台中市建築經營協會11日以「後疫情城市新生活」為題舉行年度論壇，從建築空間、景觀學、地理資訊科學等角度，重新思索未來的城市規畫，省思城市新價值，出席專家學者從疫情嚴峻的鎖國策略，提醒「失控的流動性危機論」，生存危機也是發展轉機，掌握網路使用分析大數據，將讓行動與治理更有效率，成為後疫情時代的重要課題。 台中市建築經營協會理事長邱名仕表示，年度論壇蔚為業界盛事，以往曾舉辦智慧建建築論壇等，邀請產官學界專家對談，激盪出精彩火花，生存危機，也是發展轉機，該協會以「共好共榮」精神，為城市改變邁向一大步。邱名仕指出，今年論壇邀請大台中建築師公會理事長黃郁文、文化大學景觀系系主任兼所長郭瓊瑩、台灣大學地理環境資源系博士後研究員鍾明光擔任主講人，東海大學建築系副教授邱浩修、黃明威建築師事務所建築師黃明威擔任與談人，發揚建築人對環境的關懷。郭瓊瑩提出當前問題，「全世界疫情後都在做什麼？」經歷疫情與壓力考驗後，最多的是醫院心理諮商，因為全世界受疫情，以社交距離自保也保護別人，人和人之間互動，在封城後很多人不出去，家族成員在家時間多，暴力與憂鬱症增加。她直言，近來出現報復性國內旅遊，很多人在疫情時還要遠征其他縣市，該思考的是，最好能讓每個人在十五分鐘之內就能看到綠地，所以國土規畫回到人與大自然的初心規畫檢討，政府應檢討國土和糧食是否達到安全標準，智慧城市也要和智慧農業結合。以「從心開始、從土地開始、護佑台灣、關懷全球」為題，郭瓊瑩暢談疫情後生活觀與價值觀之翻轉，她分析，外送平台很夯，歐洲翻轉新概念，雖然店不開了，但街上賣東西多，因疫情不要群聚，在馬路邊銷售空氣流通，回到以往的消費模式，疫情後顯見價值翻轉，這種戶外消費從行動咖啡車為一例，她也提出警訊，面臨缺水問題是廿一世紀未來的挑戰。鍾明光說，很多人常用網路地圖的資訊工具，也能運用到疫情的統計，反應網路搜尋的行為，就是大數據概念，工具可能有幫助做決策的參考。他長期關注地理資訊科技在社會及環境面向的應用，參與多項國家地理資訊系統計畫，實務經驗豐富，鍾明光以「地理資訊科技與後疫情時代的健康環境營造」為題進行分享，隨著智慧城市實作應用的日漸廣泛，散布在城市的感測網絡，提供更多即時與細緻的環境資訊，資訊有助決策分析，行動與治理更有效率。「流動性失控的危機，鎖國就是限制流動之一」，黃郁文表示，他從市民和建築師角度，提出「失控的流動性危機論後疫情時代的空間部署」，流動性失控恐引發的疫情等流動危機，經此疫情大家會反思，無法掌握疫情，未來面對的病毒可能更嚴峻，必須省思共同研究未來，實質環境和現在的扣合。黃郁文說，流動性人流、物流、車流、水流、氣流，廣泛延伸，扣住流動性的主題，不外乎人性思考，所以宜居建築從地球和心靈環保開始，後疫情時代從人性思考角度出發。邱浩修表示，大數據和景觀空間建築結合，新興的虛擬世界，城市治理，與個人在城市生活的思考，要朝向健康與效率，設計完美規畫的國土環境，也不能忽視新時代虛擬世界的規畫腳步。台中市建築經營協會以「後疫情城市新生活」為題的年度論壇，會員出席踴躍，疫情衝擊各行各業，全球仍籠罩在疫情陰影下，台灣防疫有成，已大步邁入後疫情時代，但經歷這場疫情，從根本改變民眾生活的習慣與思維，如何在疫情後重新站在浪頭，踩穩腳步，開啟與會者不同視野與啟示。

陸爆買美國大豆 創近2個月最大量 陸美貿易協議安全了？

陸美高階經貿代表將在8月15日針對今年初簽署的陸美第一階段經貿協議進行線上檢討會議，被視為雙方突破今年以來紛爭所造成僵局的手段，美國白宮首席經濟顧問庫德洛（Larry Kudlow）也在之後受訪表示，大陸目前正在執行6年來最大的農產品採購行動。對此，美國大豆出口委員會執行長蘇特（Jim Sutter）表示，大陸目前正在大量採購美國大豆。據路透報導，蘇特表示，未來6個月的大豆需求前景相當不錯，美國農民應該會比1年或半年前樂觀更多。蘇特認為，隨著大陸生豬數量增加，並逐漸從非洲豬瘟疫情中恢復，大豆需求將持續成長，目前也已經進入美國大豆的採收旺季，大陸正大批從美國市場收購大豆，這也顯示陸美第一階段經貿協議履行進展相當良好。這也使得芝商所的大豆期貨價格攀升至2年多的最高價，連12漲。美國農業部官員表示，大陸買家採購66.4萬噸大豆，達到7月22日以來最大單日採購量。根據陸美第一階段經貿協議內容，大陸將在2021年底前以2017年240億美元為基準、採購約800億美元的美國農產品，大陸採購美國農產品又以大豆為大宗貨物。美國統計局數據統計，今年上半年大陸採購約72.7億美元美國農產品，但遠遠不及規定的2020年365億美元採購額全年的4分1。 大陸海關總署數據揭露，截至今年7 月底，大陸今年對美國大豆、玉米等農產品以及原油的採購量，都超乎原本目標。不過，這離達成美國設下的目標還有很大一段差距，美國總統川普甚至幾度揚言，已經對陸美第一階段經貿協議沒有興趣。(中時新聞網)